1prof.by — информационный портал федерации профсоюзов Беларуси

Учреждения Образования

УО “Белорусский торгово-экономический университет потребительской кооперации”

УО “Барановичский технологический колледж” Белкоопсоюза

УО “Брестский государственный торгово-технологический колледж”

УО “Полоцкий торгово-технологический колледж” Белкоопсоюза

 

УО “Гомельский торгово-экономический колледж” Белкоопсоюза

УО “Гомельский государственный профессиональный многопрофильный лицей”

УО “Гомельский государственный профессионально-технический колледж кулинарии”

УО “Гродненский колледж экономики и управления” Белкоопсоюза

МИНСКИЙ ФИЛИАЛ учреждения образования “Белорусский торгово-экономический университет потребительской кооперации”

УО “Минский государственный профессионально-технический колледж торговли”

УО “Минский государственный профессионально-технический колледж кулинарии”

УО “Молодечненский торгово-экономический колледж” Белкоопсоюза

Филиал учреждения образования “БТЭУ”
“Могилевский торговый колледж”

ГлавнаяНовостиВОСЕМЬ «АНТИСАНКЦИОННЫХ» АВТОБУСОВ НАЧНУТ КУРСИРОВАТЬ В ГРОДНО
05 сентября 2022

ВОСЕМЬ «АНТИСАНКЦИОННЫХ» АВТОБУСОВ НАЧНУТ КУРСИРОВАТЬ В ГРОДНО

Восемь новых автобусов полностью из российских и белорусских комплектующих выйдут на этой неделе на улицы Гродно, сообщает областной телеканал «Гродно Плюс».

– Низкопольные автобусы предназначены для перевозки пассажиров в городе. Это новое поколение – они экологически чистые, соответствуют Евро-5, – рассказал в интервью телеканалу директор городского автобусного парка Николай Древило.

Деньги на строительство машин передал областной исполнительный комитет. Сборкой же занялся Минский автомобильный завод. Ключи от новых автобусов торжественно вручили водителям 2 сентября, накануне Дня города, который в этом году в Гродно отмечали 3 сентября.

По словам председателя Гродненского горисполкома Мечислава Гоя, город старается ежегодно обновлять общественный автопарк на 10-12%. Также он рассказал, что до конца года Гродно получит еще два «антисанкционных» автобуса.

Ранее мы уже писали о том, как в Минске собираются обновлять общественный транспорт и сколько электробусов будет обслуживать жителей столицы к 2025 году.

Подготовил Никита ГРЕБЕННИКОВ

Фото БЕЛТА

1prof.by